萨拉毕加索后备箱尺寸
1、毕加索的长宽高分别为4287 mm1751 mm和1642 mm，这款车的轴距为2760 mm是毕加索雪铁龙旗下的mpv车型这辆车的设计相当独特毕加索在路上很少见毕加索使用了两台发动机，一台是16升自然吸气发动机，另一台是20。
2、两厢车的后排座椅通常可以折叠甚至放平为地板，行李箱容积可大大超过三厢车用以运载大型物件。区别二：使用区分。两厢车和三厢车的区别在使用上，两厢车大多都比三厢的灵活，占用的空间也更小。
3、4287mm×1751mm×1642mm的车身外观尺寸，以及2760mm的轴距却带来了如此的空间表现，作为家用车型来说绝对让人满意。萨拉·毕加索的总设计师叫做多纳托科，一位非常热情的意大利人。
4、由于它旅行版的设计，突出的就是后备箱的承载性，再加上车长本身有4.67米，在翻折后座以后，可以获得一个非常大的后部空间，满足两个身材不高的人士对付过夜是没有问题的。
5、这个还是非常的少见。第一排的乘坐体验最佳，座椅按摩啊，这个都很少体验过吧，还有腿部的支撑，那真是非常的舒服，越往后就越不舒服，第三排我看就算了吧，直接放倒扩大储物空间，如果没有那么多人乘坐就直接入手5座版。
6、07年毕加索2.0版本自重为1.345吨，属于自重较重的车型，反应了该车底盘和整车做工比较厚重。是款好车。
雪铁龙萨拉毕加索的生产历史
毕加索，全名萨拉（XSARA）毕加索，首次亮相于1998年的巴黎国际车展，2000年1月，当毕加索正式诞生之后，就备受广大用户关注，我想受关注的原因也许是它憨憨的外观和丰满的线条所致吧。
雪铁龙是法国生产的，其旗下的轿车系列有凯旋c2新萨拉毕加索爱丽舍富康等，以2010款雪铁龙凯旋自动经典版为例，其属于一款紧凑型4门5座三厢车，车身尺寸是长4802mm宽1773mm高1512mm，轴距为2710mm2010款。
此后还有萨克索，萨拉及萨拉·毕加索。设计理念：终极的空间利用率而现在，多纳托科已经改变了他的设计方向。
照片中的车子应该是以前的老款雪铁龙萨拉毕加索mpv，该车型搭载1.6和2.0排量发动机，生产年代在2001-2005年之间。
每周一款经典车:东风雪铁龙 萨拉·毕加索
1、毕加索，全名萨拉（XSARA）毕加索，首次亮相于1998年的巴黎国际车展，2000年1月，当毕加索正式诞生之后，就备受广大用户关注，我想受关注的原因也许是它憨憨的外观和丰满的线条所致吧。
2、第二款让小编难忘的经典车型是来自雪铁龙的萨拉·毕加索，它是一款MPV车型，首次亮相于1998年的巴黎国际车展，2000年1月正式投产，2001年由东风雪铁龙引进国产销售。
3、在1984年的时候，多纳托科进入了雪铁龙公司，并成为一名汽车设计师，他的第一款作品是雪铁龙CV2，此后还有萨克索，萨拉及萨拉·毕加索。设计理念：终极的空间利用率而现在，多纳托科已经改变了他的设计方向。
4、C6 东风雪铁龙C6是东风雪铁龙产品体系中高级别车型，该车集合PSA全球资源，由全球的研发团队共同打造，在集团的EMP2平台完成研发。C6正式选择与高端轮胎供应商米其林合作，采用为其装配的超凡静音轮胎Primacy3ST浩悦。
5、不一样，毕加索属于家庭用mpv类，塞纳属于一般轿车。毕加索改款现在叫新毕加索，售价在12-16万间，因为属于mpv所以乘坐舒适空间大，后排地板是平的乘坐舒服，而且后排座位三个均为独立座椅，拆下来后面就可以睡觉。
雪铁龙萨拉毕加索手动变速箱加油口在什么位置
1、自动变速箱放油口一般在变速箱底部，有一个油塞可以拧开，让油流出。加油口通常在变速箱上部，靠近引擎舱的位置。手动变速箱放油口通常在变速箱底部，也有一个油塞可以拧开。加油口一般在变速箱上部，与变速杆相连的位置。
2、变速箱加油口位于变速箱油底盖上。一般手动变速箱更换变速箱油的地方，汽车变速箱外壳上有上下两个螺栓。上部螺栓是机油加注孔，底部螺栓是机油排放孔。自动变速箱有一大一小两个螺栓，在汽车变速箱底壳上。
3、变速箱油加注口位于变速箱油底盖上。一般手动变速器的变速器油更换位置是汽车变速器箱体上有两个螺栓，上面的螺栓是注油孔，下面的螺栓是注油孔。
4、打开东风雪铁龙c5的驾驶员车门。拉动东风雪铁龙c5的引擎盖开关。掀起东风雪铁龙c5的引擎盖。使用稳定支杆支撑住东风雪铁龙c5的引擎盖。变速箱加油口就位于发动机与变速箱结合处，如图示位置。
5、雪铁龙世嘉变速箱油加油口的位置不是统一的，分为两种情况。第一种：在变速箱的侧面。如果变速箱的侧面没有加油口，那就是第二种情况：拆掉倒挡开关，在倒挡开关处。
6、雪铁龙世嘉的变速器加油口分为手动和自动两种位置。手动齿轮加油口位于变速箱壳体上方，有上下两个螺栓。上面的螺栓是加油孔，需要加油时拧下螺栓；下面的螺栓是放油孔，加油前需要先放原油，放油前才能拧下下面的螺栓。
稀有品种,雪铁龙萨拉毕加索一年记,感谢你的陪伴
毕加索，全名萨拉（XSARA）毕加索，首次亮相于1998年的巴黎国际车展，2000年1月，当毕加索正式诞生之后，就备受广大用户关注，我想受关注的原因也许是它憨憨的外观和丰满的线条所致吧。
雪铁龙毕加索测评如下：外型设计极有创意，具有独特的型态。2001年9月28日正式在国内上市，先后推出了1.6L手动、2.0L自动和2.0手自一体车型。
2004年4月2日，东风雪铁龙在北京宣布，一款用户盼望已久的萨拉.毕加索2.0i 16v手自动一体化轿车即日起正式上市销售。这款轿车是东风雪铁龙继推出手动档1.6l产品和2.0l产品之后，结合中国用户要求和市场特点推出的全新车型。
不一样，毕加索属于家庭用mpv类，塞纳属于一般轿车。毕加索改款现在叫新毕加索，售价在12-16万间，因为属于mpv所以乘坐舒适空间大，后排地板是平的乘坐舒服，而且后排座位三个均为独立座椅，拆下来后面就可以睡觉。
全景天窗版毕加索分为两款，其中2.0升4挡手自一体式车型售价为20.98万元，2.0升5挡手动车型的价格为19.48万元。在现在这样一个“动荡”的时期，价格优势并不是很明显。
谁知道东风雪铁龙的"萨拉.毕加索"这车如何
雪铁龙毕加索测评如下：外型设计极有创意，具有独特的型态。2001年9月28日正式在国内上市，先后推出了1.6L手动、2.0L自动和2.0手自一体车型。
雪铁龙萨拉毕加索这款车是快要下市了，算算都多少年的车了，不过现在出手也许更划算一点，保养维修不是问题，毕竟保有量还是可以的，性能一般家用足够，不能和c5比啊！和我们常说的毕加索区别不大，只是细节问题。
大大便于驾乘者的操控；而外掀式的天窗设计不仅能较好地导引车内的污浊空气与车外新鲜空气流通互换，同时起到很好的防盗作用。新萨拉·毕加索提供了2.0L和1.6L两种排量的发动机可供选择。
不一样，毕加索属于家庭用mpv类，塞纳属于一般轿车。毕加索改款现在叫新毕加索，售价在12-16万间，因为属于mpv所以乘坐舒适空间大，后排地板是平的乘坐舒服，而且后排座位三个均为独立座椅，拆下来后面就可以睡觉。
本文来自投稿，不代表亿识号立场，如若转载，请注明出处：https://life.yis6.com/yule/11894.html
评论列表（3条）
我是亿识号的签约作者“翠云小姐姐”！
希望本篇文章《雪铁龙萨拉毕加索 萨拉毕加索后备箱尺寸》能对你有所帮助！
本文总结：萨拉毕加索后备箱尺寸1、毕加索的长宽高分别为4287 mm1751 mm和1642 mm，这款车的轴距为2760 mm是毕加索雪铁龙旗下的mpv车型这辆车的设计相当独特毕加索在...