日产的天籁怎么样
雅阁、凯美瑞、天籁被称为日系中级车三剑客，但最近这几年天籁的知名度和产品力略微赶不上前面两位，一是因为日产品牌力度跟丰田，本田差距越来越大，二是因为天籁换代之后发动机和变速箱等核心技术没有特别大的进步。而且日产没有混动技术的加成，所以实际地位在三剑客中略显尴尬，导致第七代天籁刚上市的时候销量几乎腰斩，甚至个别月份月销5000辆的任务都难以完成。
但俗话说得好，没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。日产还是能够看清形势，知道自己几斤几两的，目前新款天籁的优惠力度已经接近老款换代前的优惠力度，很多地区让利超过3万元，虽然产品力跟另外两款车有一些差距，但是在巨额优惠的加成下，作为日常代步家车，性价比反超雅阁凯美瑞。
山东的盛先生最近就喜提日产天籁，买这款车的原因主要是因为感觉它性价比高。盛先生直言，如果天籁优惠力度不超过2.5万，自己也不会考虑他，但都是平民老百姓，谁会跟钱过不去呢？日产天籁2.0版本虽然动力一般，但是技术稳定，质量平稳，油耗经济，作为日常家用代步再合适不过了。
盛先生选择的是天籁2.0舒适版，这个版本也是天籁销量最好的一款。年底车展价入手，贷款优惠3.3万。裸车18.78万的车优惠完15.48万，这个价格1.4T的帕萨特迈腾都买不到，几乎和大众速腾一个价，盛先生表示价格很满意。首付74800贷款8万元，走的4S店金融，18期无息贷款，贷款金融服务费两千元，强制上牌抵押3000元，购置税花了113700元，商业保险6000元，交强险950元。总首付金额在10万元左右，每期还款金额4445元，一年半还清。总落地价几乎正好18万。
盛先生说也问了其他的几款车型，天籁这样的落地价就算超值了。像雅阁、凯美瑞同样配置的车型，几乎18万只是裸车价。而且贷款价格还算比较靠谱，只比全款购买贵了五六千元。但盛先生说也就是因为目前有些理财没有到期，不然自己更倾向于全款买车，无债一身轻，贷款8万一年半的时间5000块钱的利息，自己还是感觉费用挺高的。
对于天籁这款车整体用车感受盛先生表示基本比较满意，油耗目前来说新车还算比较经济，大约加200块钱油跑400km。整车的座椅非常柔软，但是柔而不塌，空间表现前后都尚可，但后排头部空间略微拘束。对天籁的外观也非常满意，没有很油腻的感觉，以前感觉买天籁必须买黑色，现在感觉第七代天籁白色才是最靓最好看的。
天籁作为家用来说代步很给力，但是缺点其实也挺明显，不影响大局，但是挺影响心情。首先内饰做工和设计都太次，不像一款中级车该有的水平。都说迈锐宝xl的内饰差，但买来天籁之后感觉天籁无论是做工还是用料都和迈锐宝XL属于一个档次水准，迈锐宝xl价格反而更低。动力没什么好说的，属于老年代步车的水平，这一点买之前就有思想准备了。
但是这款车的异响有点出乎我的意料，现在天冷了，车内的塑料都比较硬，行驶过程中偶尔能够感觉到中控台的异响共振。但是在后方大约在C柱的地区也有异响，这点就让人很难理解，强迫症患者感觉很难受。只能通过开音乐来掩盖异响。说到听音乐，不得不说这款车的车机也很差，还不如1000块钱按的山寨导航好用。
但除了这些小打小闹的问题，天籁大方向上没有什么值得吐槽的。本次中保研碰撞结果天籁的成绩也是名列前茅，让盛先生对这款车就更加放心了，纯家用来说算是性价比极高的产品。
以上内容就是天籁车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你对全新日产天籁的看法。
天籁和尼桑什么区别
天籁和尼桑都是日产公司的注册商标，区别是尼桑属于品牌名称，而天籁属于车型系列的名称。
对于尼桑这个品牌来说，旗下会有很多的车型系列，每一个系列都会有一个注册的名称，天籁就是尼桑的一个中型车系列，这个系列主打的是家用和公务出行的市场，属于中高端的产品。
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希望本篇文章《日产的天籁怎么样 东风日产尼桑天籁》能对你有所帮助！
本文总结：日产的天籁怎么样雅阁、凯美瑞、天籁被称为日系中级车三剑客，但最近这几年天籁的知名度和产品力略微赶不上前面两位，一是因为日产品牌力度跟丰田，本田差距越来越大，二是因为天籁换代之后...