英吉利海峡隧道造价
投资224亿美元建造，英吉利海峡隧道，欧洲隧道，于1994年5月6日开通，是一条英国通往法国的铁路隧道，位于英国多佛港与法国加来港之间，隧道由三条长51公里的平行隧洞组成，总长度为153公里，其中海底段的长度为38公里，是世界第二长的海底隧道及海底段世界最长的铁路隧道。
英吉利海峡隧道多少公里
英吉利海峡隧道全长51公里。
英吉利海峡隧道，又称英法海底隧道、欧洲隧道，1994年5月6日开通。是一条英国通往法国的铁路隧道，位于英国多佛港与法国加来港之间。
英吉利海峡隧道由三条长51km的平行隧洞组成，总长度153km，其中海底段的隧洞长度为3×38km，是世界第二长的海底隧道及海底段世界最长的铁路隧道。两条铁路洞衬砌后的直径为7.6m,开挖洞径为8.36~8.78m；中间一条后勤服务洞衬砌后的直径为4.8m，开挖洞径为5.38~5.77m。从1986年2月12日法、英两国签订关于隧道连接的坎特布利条约（TreatyofKanterbury）到1994年5月7日正式通车，历时8年多，耗资约100亿英镑（约150亿美元），也是世界上规模最大的利用私人资本建造的工程项目。
隧道横跨英吉利海峡，使由欧洲往返英国的时间大大缩短。隧道长度50公里，仅次于日本青函隧道。海底长度39公里。单程需35分钟。通过隧道的火车有长途火车、专载公路货车的区间火车、载运其他公路车辆（像是大客车、一般汽车、摩托车、自行车）的区间火车。隧道由欧洲隧道技术公司经营，但因为隧道建造费用极高，所以债务沉重。
英吉利海峡隧道汽车能走吗
没有对外开放的汽车隧道。英吉利海峡隧道是由三条长51km的平行隧洞组成，包括两条火车单线隧道（直径分别为7.6m）和一条后勤服务隧道（直径4.8m）。
后勤服务隧道是用于为两条火车隧道服务和维护用的专用汽车通道，包括向火车隧道提供新鲜空气和紧急情况下的人员疏散撤离。这条隧道是不对外开放的。如果旅客需要驾驶汽车通过英吉利海峡隧道，需要通过搭乘穿梭于英吉利海峡隧道的摆渡列车。
英吉利海峡隧道有几公里
英吉利海峡隧道由三条长51km的平行隧洞组成，总长度153km，其中海底段的隧洞长度为3×38km，它横穿英吉利海峡最窄处，西起英国东南部港口城市多佛尔附近的福克斯通，东至法国北部港口城市加来，全长50.5公里，其中海底部分长37公里。整个隧道由两条直径为7.6米的火车隧道和一条直径为4.8米的服务隧道组成。两条火车隧道之间相距30米，服务隧道平卧间。火车隧道与服务隧道间每隔375米有一横向通道，用于隧道维修，和在发生事故时紧急疏散乘客。
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英吉利海峡隧道多长
全长153公里。
英吉利海峡隧道是世界上最长的海底隧道，历时8年建成。隧道，又称英法海底隧道和欧洲隧道，是一条连接不列颠群岛和欧洲法国的隧道，位于英国多佛港和法国加来港之间。
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本文总结：英吉利海峡隧道造价投资224亿美元建造，英吉利海峡隧道，欧洲隧道，于1994年5月6日开通，是一条英国通往法国的铁路隧道，位于英国多佛港与法国加来港之间，隧道由三条长51公里的...